予期せぬエラーが！ABSとサイドブレーキランプが点灯したよ！

さて、なんとかオルタネーターも交換した！ベルトも張り替えた！でもB端子を油断して一瞬短絡させてしまった・・・。

まあ何とか大丈夫かな？と配線をつなぎなおし、エンジンをかける。エンジンかかった！

安心したのもつかの間、見慣れない表示が・・・

ん？ABS？よくよく確認すると、サイドブレーキのランプも消えない！やってしまった・・・

そういえば、19㎜のブレーカーバーで思いっきり力を入れるのに邪魔だから線を一本外していたなあ。と、そのつないだはずの線を再確認。最後までかっちり入っていなかった！これが原因か！と意気揚々と写真を撮りましたが、残念ながら原因は違いました。原因、わかります？

配線図探すのもめんどいので、chatGPTに聞いてみたんですが、ABSヒューズかオルタネータのヒューズが死んだんちゃう？との回答。ヒューズボックスはボンネット内右側に２つあります。

色々調べてみたものの、どのヒューズも切れてない。ありがたい！セーフ！

ただそれでは原因究明にならん。ＡＢＳユニットはボンネット内左側。何かおかしいところはないか・・・説明書ではトヨタディーラーに持って行け、とかしか書いてない。OBD2に接続してもエラー情報は見つからず、これは困ったなあ、と、バッテリーマイナス端子外して数分放置、ECUリセットを試みるも、それでも表示は消えない。試しに少し走ってみるか！と走ったら、エンジンチェックランプが！

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!と思って調べたらP0500　車速センサー異常。謎は深まる。ちょっと動かしてみるも、確かにスピードメーター動かない・・・

車速センサーはどこについてるの？と調べたら、ブレーキの近くについてるみたい。ＡＢＳにかかわってるんだなあ、と納得し、再度エンジンルームでつなぎ忘れないかを再確認。ＡＢＳのコネクタを何気に握ってゆすったら、あれ？ぐらぐらするよ？

・・・お前かー！原因は！ということでコネクタをしっかりつなぎました。カチッと音が鳴り接続完了！無事表示も消えましたとさ。めでたしめでたし・・・

もし1枚目の写真で気が付いた方がいればすごいです！19㎜本気で締めるとコネクタも外れちゃうんですね。