2026-03

ウエストフィールドセブン

【旧車・ナローボディの熱対策】1985年製ウエストフィールドに「他車純正ファン」を流用する技術

厚さわずか55mm。ヴィッツ純正ファン×自作リレーで、オーバーヒートとクリアランス問題を同時に解決する。ウエストフィールドやケーターハムといったセブン系のオーナーを常に悩ませるのが、「ラジエーター後方の絶望的なスペース不足」です。特に198...
ウエストフィールドセブン

1985年製ウエストフィールド、冷却系の「終着駅」。解体屋で見つけたアルト用ファン、溶接と執念の全記録。

—— AIの推奨を疑い、自分の目とサンダー、そして溶接機で掴み取った「静寂と冷却」の物語。「この車、夏は越せるのか?」1985年製ウエストフィールド・セブンのオーナーなら、一度は水温計を睨みながらそう自問自答したことがあるはずです。現状、私...
ウエストフィールドセブン

1985年式ウエストフィールド冷却対策!アルト用ラジエーターファン流用の全記録

ウエストフィールド・セブンのオーバーヒート対策として、他車種パーツを流用。厚さ50mm以下の制約の中、スズキ・アルト用のファンを溶接・加工して取り付けた技術的な工夫と、水温変化の効果をまとめました。
ウエストフィールドセブン

愛車と歩む「次の10年」を創る。製廃・高騰・環境規制を乗り越える旧車オーナーの生存戦略

1985年製ウエストフィールドからNAロードスターまで。DIY精神が愛車の市場価値を「資産」に変える。「もう、このパーツは出ません」ディーラーの窓口で、あるいは行きつけのショップで、何度この言葉に絶望してきたでしょうか。2026年、1980...